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隨著中國鐵路的迅猛雄起，鐵路機車車輛制造行業已經進入了前所未有的快速發展時期。特別是高速鐵路的大規模建設，使高技術水準的動車組車輛制造和使用成為了全球相關供應廠商所矚目的項目。那么，在動車組等高水平車輛中，膠粘劑可以算的上是應用范圍較廣，也是運用價值較高的機車材料之一。

我們知道，在化工行業中膠粘產品正在迅速擴張，中國已成為世界的膠粘行業加工生產和消費大國，以每年16%的速度增長。膠粘行業已成為我國化工行業中最具活力的重要產業。隨著經濟的發展與科技的進步，應用領域日益擴寬，膠粘劑已經廣泛應用到鐵路、航天航空、汽車、電子、通訊、建筑、木工、機械制造、醫療等行業。

在動車組車輛中，膠粘劑的運用也同樣占到很大的比例。膠粘劑在高速列車中的應用優勢非常多，例如降低車體重量、降低噪音、取代鉚接，焊接等傳統工藝、提高生產效率等等，還有很多機車復合材料都是依靠膠粘劑粘接而成。可以看出，膠粘劑在鐵路機車材料中無處不在。

由于，動車組車輛的制造對所需相關部件和材料有很高的要求，有嚴格的技術標準、規范和制造工藝體系，所以對于機車材料的選擇也是十分嚴格的。即使是廣泛應用的膠粘劑，也是同樣需要達到某些技術性指標和規范的。

目前，各大機車公司（如西門子、龐巴迪、阿爾斯通、南車、北車等）所要求的技術標準基本是按照英國BS6853，德國DIN5510，NF F16-101，NFPA130，EN45545這幾項來進行測試評估的，對于機車上的材料是否能夠通過這些測試是十分注重的。

所以，能夠通過上述測試的高性能的環保新材料將會成為鐵路機車車輛制造領域的發展新趨勢。作為機車運用比較廣泛的膠粘劑來說，將會隨著高速列車的發展而逐步擴大，迎來新的高峰。